„Master plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej”.

W ramach przygotowań do sporządzenia master planu Centrum Badań Metropolitalnych UAM wykonało na zlecenie Stowarzyszenia opracowanie pt. Diagnoza społecznego zapotrzebowania na usługi transportowe Poznańskiej Kolei Metropolitalnej.

Obecnie w końcowym stadium znajdują się prace nad projektem „Master plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej”, który zostanie złożony w konkursie na dotacje z Mechanizmu Finansowego EOG. Projekt ten zawiera następujące działania:

Działanie 1	-	Zarządzanie Projektem.

Działanie 2	-	Informacja i promocja Projektu, w tym funkcjonowanie gminnych grup wsparcia projektu.

Działanie 3	-	Opracowanie koncepcji zintegrowanego transportu publicznego w oparciu o linie kolejowe Poznańskiej Kolei Metropolitalnej, z wydzieleniem kolejowego ruchu metropolitalnego, w tym:

analiza istniejącej infrastruktury kolejowej pod kątem możliwości uruchomienia regularnych połączeń metropolitalnych, ze wskazaniem zakresu niezbędnych inwestycji;

analiza zapotrzebowania PKM na tabor kolejowy uwzględniający specyfikę ruchu metropolitalnego;

Analiza wpływu realizacji projektu PKM na ograniczenie emisji CO2;

analiza wpływu funkcjonowania PKM na metropolitalny rynek pracy oraz przeciwdziałanie wykluczeniu społecznemu;

plan operacyjny wdrożenia opracowanej koncepcji zintegrowanego transportu publicznego w oparciu o linie kolejowe PKM.

Działanie 4	-	Opracowanie koncepcji budowy funkcjonalnych punktów przesiadkowych w kierunku zwiększenia ich dostępności oraz oferowania usług komplementarnych do komunikacji publicznej, w tym:

opracowanie jednolitych wymagań dotyczących punktów przesiadkowych oraz parkingów w ramach PKM w celu zwiększenia dostępności usług komunikacyjnych (w tym dla osób niepełnosprawnych);

opracowanie koncepcji świadczenia w pobliżu punktów przesiadkowych oraz w wybranych obiektach stacyjnych usług publicznych (np. sieć punktów bibliotecznych bibliotek publicznych, sieć wypożyczalni rowerów turystycznych, punkty świadczenia usług socjalnych) oraz usług komercyjnych komplementarnych do transportu publicznego.

Działanie 5	-	Opracowanie projektów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego wraz z koncepcjami modernizacji układów drogowych na wskazanych przez gminy obszarach wokół stacji i przystanków PKM z zadaniem utworzenia zintegrowanych węzłów przesiadkowych z parkingami oraz funkcją usługowo-handlową.

Działanie 6	-	Sporządzenie inwentaryzacji istniejących obiektów stacyjnych ze szczególnym uwzględnieniem obiektów objętych ochroną konserwatorską oraz opracowanie w uzgodnieniu z gminami koncepcji rewitalizacji, ze zmianą sposobu ich użytkowania, w kierunku świadczenia usług publicznych komplementarnych do komunikacji.

Kwestia zasięgu PKM zostanie rozstrzygnięta w ramach opracowywanej koncepcji (działanie 3), trzeba jednak brać pod uwagę efektywność przyszłych nakładów finansowych i lokować je tam, gdzie przyniosą największy efekt liczony uzyskanymi strumieniami podróżnych. Na obecnym etapie za zasadne wydaje się sformułowanie kryterium delimitującego w oparciu o cel, jakim byłoby dotarcie koleją do stacji Poznań Główny w pół godziny z częstotliwością w godzinach szczytu, co pół godziny.

Gminy – członkowie Stowarzyszenia będą uczestniczyć bezpośrednio w zadaniach 5 i 6 projektu, w ramach których ze środków pomocowych zostaną sfinansowane:

koszty sporządzenia projektów miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego wraz z koncepcją modernizacji układów drogowych dla wskazanych przez gminy terenów wokół stacji i przystanków PKM,

koszty inwentaryzacji istniejących obiektów stacyjnych ze szczególnym uwzględnieniem obiektów objętych ochroną konserwatorską oraz opracowania koncepcji zmiany sposobu ich użytkowania.

Związane z tym koszty nie będą obciążały gmin członkowskich, gdyż udział własny w finansowaniu projektu pokryje Stowarzyszenie Metropolia Poznań.

Samorządy będą konsultowane także w sprawach objętych działaniami 3 i 4, w ramach których będzie opracowana koncepcja PKM oraz koncepcja punktów przesiadkowych. Konsultacje będą prowadzone w formie konferencji oraz warsztatów, w których wezmą udział także przedstawiciele pozostałych partnerów, w tym partnerów społecznych. Zakłada się, że w każdej gminie powstanie lokalna grupa wsparcia, której zadaniem będzie promocja idei PKM.

Szczegółowe zadania i uprawnienia gmin zostaną określone w projekcie umowy partnerskiej.